Ture o te mahi o te tuku aunoa AL4

kē maha kaiwhakanao motokā French ki tuku aunoa. Ko te ōrau o waka rawa ki te tuku aunoa, i roto i te mākete Pākehā - neke atu i te 50. A pāngia reira ara nga waka iti-mutunga. Na whakaturia enei waka e AL4 tuku aunoa. He aha te momo o te tuku, he aha ngā āhuatanga o tona mahi me te raruraru? tenei katoa - i muri mai i roto i tenei tuhinga.

āhuatanga

Ka taea te kitea tuku aunoa AL4 i runga i waka pērā i te "Peugeot", "Citroen" me "Reno." Ko tenei tuku he wha-wā "aunoa". I tapaina tuatahi te reira i rite DP0. AL4 tuku aunoa tonu ake a inaianei e taea kitea e koe taua whakarerekētanga rite 4HP me BVA. i eke katoa o ratou i runga i waka pūtea pērā i "Peugeot" 206-407 raupapa, "Citroen", tīmata ki "C-2" ki "C-5" tauira. Ano, i rite rawa ai ki te "tenault Scenic". Kua oti te reira i te ao hou, nui o te pouaka i roto i te 2004. I roto i te mahi, riro ia maha arotake taupatupatu kaitaraiwa. Etahi mea e heke te hanga e ki huringa hinu, ētahi atu i ngā raruraru nui ki te pōkai me mapuni, te whakakapinga o e hopoi mai te rota o fifi me utu.

ture whakahaere

rangatira katoa pereoo e ngana ana ki te tango i te tiaki o koutou motokā. A ki te mea he mārama te pūkaha mea katoa (ko te auau tenei huringa hinu , me te tātari), ka aha ki te mahi ki te AL4 tuku aunoa? kia puta ke te hinu konei, rawa. Otiia e kore e taea te heke anake nga tikanga o te mahi ki te whakakapinga o Whakapau.

warming-ake

I tua atu i te pūkaha, hiahia wae waipēhi AL4 tuku aunoa e painaina ake. I roto i te pūnaha hiko, whakaratohia tenei mahi te. Heoi, kei te tohutohu kaitaraiwa mātanga ki te whakamahana atu ake te tuku. Ahakoa o nga tikanga pāmahana me te huarere, me kia mahana te CPT ake hoki i te iti rawa 5 meneti. Ehara i te mea e tika ana ki te pupuri i te hua i roto i te "Parking" tūranga. I te timatanga o te kaupapa kia karo kaitaua taraiwa me te whakatere ohorere. Kaua e mau i te pouaka maha i roto i te aratau hākinakina.

e pā ana ki te hinu

mea kaiwhakanao French AL4 tuku aunoa - ko reira pouaka tiaki-free, a kore te huringa hinu wā whakaritea. Heoi, e kore e pera. whakamahia tēnei hinu te rerekē atu i roto i tuku ā-ringa. Ko te meka e Kei roto i te tuku ā-ringa i te casing ki tonu i te hinu. Kei te pouaka hawhe-ki tonu te reira. A, no te huri peia nihowhiti tuku, e rapu ratou hinu. Ko te kupu, e ratou rite i reira "nana" i roto i te crankcase, a ka noa mai ki whakapā ki te wahi mahi o te tahi atu niho. e kore he wera rawa te hinu, engari mahi ano hoki he mahi totohu wera. Ko te tuku aunoa, i reira ko tenei wai te "mahi". Ko mahi reira te mahi o te mamau me te tuku o te taipana i te pūkaha ki te wira. I te taua kōpae waku aunoa e whakamahia. Ko te pūtake o "mīhini" Ko te kaitahuri taipana, he pera-ka karanga "tōnati" ranei. Roto, te mea he impeller - he mīhini huri hiko iti. I roto i te hurihanga, he mana whakawhiti hinu tūhonohono, me te kupu ki te pūkaha ratou. Ko te kupu, Ko ngū te pāmahana hinu. Kei te ite Oil kawenga taimaha. Na reira, i roto i te rerekē ki te "rehe", titau AL4 tuku aunoa whakakapinga auau o te hinu. mea kaitaraiwa e kia kia puta ke ai nga 40 mano kiromita. Ki te hoko koe i te motokā whakamahia me feaa i te auautanga o te tiaki aunoa te Makere tikanga tūtohu. kaha hinu hoki tenei mahi, ko te pā ana ki 15 rita (mo te torutoru huringa). ki tonu te pouaka iho te ki 4 rita. Ko te tikanga, he mangu tonu whakapai ake, i te crankcase he tohu o production - swarf. Atu i ona iti te pai. Ko reira tika hoki ki te huri i te tātari. Kei raro kōrero tatou e pā ana ki te raruraru e whakatika i te mahi o taua waka.

mahi Emergency me te hapa R1167

Tenei Ko tetahi o nga hape tino noa ki AL4 tōnā. Ko te tohu matua - puranga motuhake i roto i te tuku aunoa i te timatanga o te kaupapa. whiwhi Tuku ki aratau ohorere, me te ngā i te toru o taputapu. I runga i te Papatohu reira tōnā hapa hē. Reira te tikanga riro ka tahuri atu a kua tahuri te pātīmata runga ano. Heoi, i te pouaka "whana" e kore e mutu, ka peia. Ko te take mō tenei - pēhanga iti AL4 aunoa. Kia rerekē te reira i rorohiko ki 1-1.5 pae. Mahalo he tika ki te taumata hinu iti i roto i te tuku i tenei. Puta tenei ka ki te leakage tika wewete i te wae waipēhi.

Me pehea ahau e taea te whakatika?

Ki te wheako koe enei tohu, tirohia te pouaka mō ngā turuturu. Ki te te i tēnei pukapuka o te motokā - neke atu i te rua rau mano, he mea e tika ana ki te titiro i te huru o te exchanger wera. i runga i waka pakeke hoki puta pēhanga hinu rerekētanga ki wae waipēhi hapa poke ranei. Rongoā - tuuraki me i horoia te huānga. I muri iho, tautuhi anō hapa a ringihia hinu tuku hou. E tano ia tapao e mo te tuku aunoa, te mea he pokey rerekē. E kore e taea e koe te ringihia hinu ki reira, mo te "rehe". Ki te kia tohu disassembly o keri me te parahanga i roto i 1000 kiromita anō-whakakapinga o te hinu, me te anō-tirohia te taumata o te pēhanga i roto i te kōwae waipēhi.

E kore e taea ki te whakawhiti CAT kaikōwhiri i te tūranga "P"

Ki te te kore whakakorikoria te hua neke i te aratau "Parking" mā te pēhi i te teka wahia, me te tuku i te reira - tahuri i runga i "Drive" hapa aratau me rama he pea ki te waiho i te raruraru ki te pūnaha wahia. He mea tika ki te matawai i te motokā mō hapa. He he he raruraru ki te ABS me ESP. Ko te take mō te kore - whakapā kino tuwhera waea taiawhio o te whakakā wahia takahi ranei. Kia hoki kia te reira hapa "tauaru". Ko te otinga - he tūemi whakakapinga whakakā waea (ki te ko te raruraru i roto i te whakapā kino) ranei.

P0730 hapa

kōrero ia e pā ana ki te mamau paheke. Ka taea e puta te reira i rua i runga i te pouaka wera, me "te matao." Tohumate - whiu PPC me te fallback. He wā ka peia tere engine manu (whakatere teka, ina ko tenei i roto i te āhua kotahi). Ko te pānga o te mamau e kukume tenei. I roto i tenei take kore solenoid piha AL4 aunoa. Ko reira ano hoki kore taea o te kōwae waipēhi. Kei te rāhuitia kaupapa atu i runga i te motokā taua, rite reira ko te mōrea o naianei o te wahia whitiki "tōnati." Ka puta mai tēnei kore i runga i ngā waka pakeke a taea te whakatika mā te whakakapi i te piha waipēhi me te tuhi. Ka rite ki i roto i te wā o mua, i muri tonu i te hanga i roto i te tuku kei te ki te hinu hou, me te AL4 pūoko aunoa e takina hoki pēhanga hinu rerekētanga.

Pēhea te kore ki te overheat?

He mea nui ki te kore anake whakamahana ake tenei pouaka reira, engari e kore e whakamahi i te reira i te pāmahana teitei. He aha e hiahiatia te? Ki te kei te tu koutou i roto i te tāmi waka mo neke atu i te 30 hēkona, e kore e e mangere ki te whakawhiti atu i te hua i te "Drive" ki "kūpapa." Kaua e pupuri i tō waewae i runga i te wahia mo te wa roa, mai kia puta i te kore o te pouaka ki tenei pūnaha.

Mō te tuku

A, no te peia ki AL4 raruraru tōnā ki te pūoko pēhanga hinu. Tona hapa i roto i te whakaritenga wheketere 0,001 Bar. Tenei te tikanga e i te pūoko rohirohi iti haamata te reira ki "teka" me ngä te hapa ki te wae mana. No te mea o tenei take tīmata ki te rere painga. Ki te ki te wa kitea he he i, he mea ka taea ki te whakatau i roto i te utu ngā iti - $ 100. Ko te utu o te whakakā pēhanga hinu hou tenei. Kei te rāhuitia te mahi atu o te motokā ki te huānga hapa, rite kia arahi tenei ki raruraru ki te solenoid.

pēne wahia hē

Ki te ongo pēhanga hinu auau (e taea te meinga e te pūoko naianei), puta te pēne naianei wahia. Kua tae mai tokomaha kaitaraiwa ki te mutunga e ko te reira iti ki te tono wahi e manawapa "i roto i te tuuraki." Heoi, te nuinga o tuku AL4, e he "ki te poroporo" e matara atu ana i te i roto i te huru tino. Tata ki te katoa o ratou i pau ratou rauemi. mōhio hoki e te whakarerekētia tonu te pouaka. Ka huri i te momo pēhanga regulator o te pūmanawa. Ratau, kia rite ki nga tauira tuatahi o te pouaka i te reira kounga rawakore, i te mea he aha ia maha whiua atu te hapa. Rongoā - whakakapinga pūmanawa perezalivke ki hōu. Ko reira he kotahi āhuatanga. I muri i 2004, i tino whakarerekē te pouaka, me he tika reprogramming ki te whakaaro i te tau o te hanga o to koutou motokā.

Kia mau ki te kanohi i runga i te taumata hinu

A, no te ara ake iti titari atu i roto i te pēhanga. Ka rite ki te putanga - te putanga o tetahi o nga hapa o mua. Katoa 10 mano kiromita he tika ki te tirohia i te nui o te hinu i roto i te tuku. Ia pouaka e te uiuia ki te MAX ko min, a ki runga ki te taha whakamuri - te HOT me COLD. Me ki te kawe i ngā arowhai i runga i te tuku wera. 10 anake kiromita atu, kia hoki ai ki te mahi noa. A, no te arowhai i te motokā e kore e tika kia tītaha. Hoki, e taea ana e ia ki te pehi - nekehia atu te uiuia te i te rere pūkaha i te tūnga "P" kaikōwhiri. Ki te mea iti rawa te taumata, e hiahia ana koe ki te hoki mai te reira ki te tohu mōrahi. e kore koe e taea e uru hinu tuku. Na reira, ko te otinga pai ko te huringa hinu oti. He utu reira, engari ka tiaki koutou ia koe i te tahi atu rahunga.

I roto i te mutunga

Ko te kupu, e heke nga ture o te mahi o te tuku ki te huringa hinu auau, me te mua whakawera-o te huānga i mua i peia. Ki te tūtaki koe i tetahi hapa, ranei, ki te tu te pouaka i roto i te aratau whawhati tata (toru taputapu) kore e tūtohu ki te haere tonu ki te neke i raro i tona mana ake. Koe e kore e hoki e taea e overheat te hinu. Tenei e kore te te ara pai pā i te hikohiko. Pūnoa pāmahana hinu i roto i te pouaka AL4 aunoa ko 75-90 degrees. Ki te whai koe i te tikanga katoa o te mahi, te rauemi o te tuku, ka e neke atu i te 300 mano kiromita. Heoi, ki te wareware koe te mahana-ake, me te hinu hou, ka kia mooni ko te whakakapinga AL4 tuku aunoa.

Na, puta ngā matou i nei kua tenei take ngā, me pehea ki te whakamahi i te reira, a ki te hanga i roto i te take o te naianei.