Eaha te tupu, ki te ringihia koutou hinu ki te pūkaha. Ringihia hinu i roto i te pūkaha: te mau hopearaa

Eaha te tupu, ki te ringihia koutou hinu i roto i te pūkaha? Na te aha e meatia e koe ki te tupu tenei? Ko te whakahoki ki ēnei pātai, ka waiho te hunga e kua fehangahangai kē tenei raruraru. Tino kino te hunga e whakaaro e te rota o te hinu - e kore te mea nui taua mea, a ka mamae i kore e reira. E! E kore e nga hopearaa tango roa ki te tatari. Mō te mea ki te mahi i, ki te ringihia hinu i roto i te pūkaha me te aha e arahi reira, ki te te kahore mahi, te tumu parau i muri.

rawea, tatou i te tika: he reira pai ki te karo i taua āhuatanga. kia rongonui ki te korero ki te mea e tupu ki te ki te riringi te hinu ki te engine rehe mātanga. A ki te mea e tupu, na ka tauturu i ratou tūtohutanga ki te whakaea ki te raruraru.

Ka tohaina te pānga o te hinu rawa nui i roto i te maha o ngā tohutohu.

pānga kino №1

Ko te wai ahu ki te whakawhānui i ina te wera ai. No te mea o tenei, i roto i te wāhi herea faarahi te hiri e te pēhanga, ngā gaskets me kekeno rapa squeezes reira i roto i to ratou tūranga. arata'i tenei ki deformation me ara whaturama o enei āhuatanga. Na reira, ki te ringihia te hinu ki te pūkaha, te mau hopearaa he wahi kanohi tika tuwhera hononga, me reira puta ki te rere te hinu. makaka Pressure. Rere te pūkaha ngaro pūmautanga, me te wae mana pae hopea kakahu i roto i tere.

pānga kino №2

A, no te tae i te pēhanga he taumata tino, puta i te tukunga pini. Kānara ki tonu whakarewatanga faingataa nekeneke ngaro mahi mana, piki wahie kohi.

pānga kino №3

Hoki, e tika ana ki te oversupply o hinu kawau hake e mau rumakina i roto i te reira. I roto i te rerekē, i te pahuka hinu. arata'i heke homogeneity inu ki te whakakī lifters rangi, e riro i roto i te tahuri i te take o te tapepe i roto i to ratou mahi. No te mea o tenei mahi te whakanui ake me te ki atu kōpuku wā, a ratou e taea te ngāwari pakaru. Ko te kupu, ki te te taumata hinu i roto i te dvigatelepe transfused i whakakapinga kōpuku nondemountable he anake te ara i roto i o tenei āhuatanga. A e kore he cheap e utu tenei tukanga.

pānga kino №4

He nui nui o te mana me te o te pūnaha hinu. tātari Oil riro paru rawa hohoro e, i roto i te parau tumu e kore te mea he raruraru nui,, no te mea kei te huri tonu te reira, no te huri i te hinu. He nui atu taumaha putanga o te mea e tupu ki te ringihia te hinu i roto i te pūkaha, taea e kākahu tere o te papu mo te wā poto rawa o te wā. A i konei ko reira i roto i ngā rauemi e tino nui, me te mauiui.

pānga kino №5

I tua atu, ka te Pistons kore anake pūkaha, engari te āhuatanga wāhanga i roto i te ruma ngingiha kia pāngia e tika ana ki te takanga o te hinu ngarahu.

Tenei raruraru riro noa atu nui atu i te pukapuka teitei kua te motokā. Ka taea ki te relive te ahotea te kore e rite ki te ao, ahakoa tupu koroheke nui tere te wae hou. Ko hoki engines kua tēnei pukapuka nui, ara, ki te te hinu iti ringihia i roto i te pūkaha, ka taea e te mea mau hopearaa atu taumaha, me te kino.

He aha ki te mahi?

Na, tupu te reira e ko rawa nui te hinu i roto i te tank. Eaha te tupu, ki te ringihia koutou hinu i roto i te pūkaha, he reira kua mārama. Na reira, waiho i te āhuatanga e kore e taea e tonu. He hiahia akiaki ki te whakakore i te māhunga puta ake. E rua ngā huarahi ki te mahi ki tenei raruraru:

• momi te whakamahi i te pūwero;
• tatau i te crankcase.

tikanga №1

Ki te kore e te taumata o te uiuia whakaatu nui rawa o te tohu i runga i te mōrahi, ka he tikanga ohie ko te momi noa. He pai ki te pei i mua i te mea paku mahana te tukanga, engari ki te hinu anake e kore e kohuatia.

whakamana momi te i roto i te tikanga e whai ake:

• unscrewed te taupoki i te tank;
• Kei te tuku iho ki te ngongo ngāwari (e waiho kōwhiringa pai te ngongo tikanga o te pūnaha hauora mo te huhu o te toto);
• i te tahi atu pito hoatu te pūwero, he te rōrahi nui rawa, e ko, e rua tekau milliliters;
• na roto i te kukume i te hinu pūwero plunger te ngote ki reira ki runga ki te rohe;
• Na ata momotu te putorino, me te heke ki te kaha hinu toenga rite;
• tukurua i te tukanga e rite te roa rite faaho'ihia mai te te taumata wai ki te tohu e hiahiatia ana.

E āwhina ana tēnei tikanga ki te tango rite nui te hinu wai rite rere i roto i mahue noa i roto i te tank. Ko te drawback anake konei i taea kia e ki te rawa nui te hinu i whawha, te wa ko ki te whakapau rawa rawa nui. A, ki te, ano, koropupūhia te hinu, e taea e ara kino tenei tukanga. I roto i tenei take, ko te reira pai ki te whakamahi i tētahi atu tikanga ki te tango hinu te taikaha.

tikanga №2

te whakamahi i tēnei tikanga, kia anake ka te pai te matao o te pūkaha ki raro, te kore e taea te tiki e koe weranga ara i te korere wera.

Ko te kupu, ko te raupapa o ngā mahi ko e whai ake:

• whaia motokā i runga i te turanga, poka ranei whakaarahia te whakamahi i te anga;
• ngongo, ki tonu nei i te hinu, tango;
• Kei te ka tatau plug nekehia ki runga ki te crankcase, hei whakakapi mua moenga e reira ringihia hinu;
• i muri i te i roto i inu i te taikaha, te taupoki hohoro a piri wiria.

I te mutunga o te dipstick ki tirohia te taumata hinu. I muri i te pūkaha he kino, e kore anake i te mea e rawa nui, engari ka kore te mea nui te inu lubricating. Na reira, ki te tika, i haaati ake te hinu. He maha ngā huakore tenei tikanga:

• mahi tika mea, he kore parakore;
• hoki whakaritea taea mate nui o te hinu wai, kia rite ki te nui o te awakeri e kanohi.

Na fele hiahia te tikanga tuatahi o te tango i te hinu i te taikaha. Ahakoa ko ia roa, engari atu ma, me te economical.

Ki te waikeri crankcase haere te ki anake ka reira he tino kahore wa, i roto i te take o te hinu huka ranei.

O te akoranga, e kore ki te tiki i tenei raruraru, a kahore e noho i te rota o te wā o tona whakatau, he pai ka puta ke te hinu te, kia tahuri mai, me te tirohia wā te taumata i runga i te dipstick.

I runga i te tūranga o te hinu i roto i te pūkaha

Ka taea e te tangata ora kai i tetahi mea e rua tekau nga ra. I te tahi taime te ara kia whai hua ai. Ko mo te mīhini hemokai hinu tino kino, me te contraindicated. Te kore te pūkaha hinu rawa hohoro kore, mai whakarato tona mahi rite whakahinuhinu, e tika ana ki nei e ora ia te roa, me te hauora.

Kua kite kē matou te mea e tupu ki te ki te riringi te hinu ki te injector engine: i roto i te pūkaha waipuke nga āhuatanga katoa e āta tupuheke rite te hinu oversaturated matūriki nagarnymi me huānga kakahu, me te oxidized. Ka taea e te tirotiro koe i tenei hinu kokoru marama, me te tuku rere reira mo te meneti torutoru. Tirohia te reira i roto i muri e, te ite nei tatou e kua riro te reira e kitea mumura. kakau ana tēnei i te putunga e kohikohi i roto i mahi i roto i te kaiwhiwhi wai, me te Toke te mata. No te mea o tenei, kei te tino heke te mau irava hinu i roto i te rahi. I roto i te amo huri kawau, me te kawau hake fakahū ka waiho he kore o fluids. Tenei, i roto i te tahuri, ka taea e hua i roto i te kino ki te wae te mana.

Ko te kaha ki te mahi i waho whakahinuhinu i roto i te pūkaha, ka kia nui iti. taonga hinu ko ki te kitea i runga i te mata. Na reira, ka whakanuia ana te pāmahana, hāora e kore puta. Ko te aha me reira i pai ngā āhuatanga iti-pāmahana, tuku i te pūkaha ki te rere i waho raruraru. I te wa ano ki te āhuatanga pāmahana tiketike tiaki te pūkaha i pikaunga mōrahi me tere. Ko te kupu, i hanga ngarahu, me te waro putunga nui iti rawa.

I taea te kite, nui reira he wāhi nui i roto i te pūkaha lubricating ora inu. Na reira, ki te ringihia e koe hinu i roto i te pūkaha, e ka hei: Vaz tenei he motokā ke ranei, e kore e mea faufaa te reira. Ka nui nga mau hopearaa, ki te wareware koe i tenei take, me te haere atu. ka waiho ētahi wa haere kahore raruraru. Ko reira ka puta he rota o ratou. Te tango inu i te taikaha, tiaki koe ia koe i reira katoa.

Kia mau ki te kanohi i runga i te taumata hinu tata, a ka ka mahi i te pūkaha pono mo te wa roa, me te i roto i te whakapono pai!