VAZ 21124, engine: āhuatanga me nga āhuatanga

Ko te engine VAZ-21124 he pou 16-valve mo te raina o nga waeine mana i whakaputaina e JSC AvtoVAZ mai 2004. Ko te tikanga, ko tenei tauira he hua o tetahi atu whakapai ake i roto i te motau VAZ-2112, kua whakauruhia ki nga waka whakaputa: VAZ-21104, 21114, 21123 "Coupe", 21124, 211440-24. I muri mai i whakamahia ai ki te hanga i ngā pūnaha atu kaha: engine Vaz-21126 me Vaz-21128 Production Enterprise "super-motokā".

Ngā Whakaaturanga Engine 21124

I te nuinga o te wa, ka noho tonu te mana o te mana, arā, te wha-whiu, kotahi rarangi o te pekerangi, te rarangi kamera o runga, me te tohatoha o te wahie kua tohaina (injector).

• Te whakamahana - te kaha, te hau-wai.
• Ko te rōrahi o te rango - 1599 cm ^3.
• Ko te mahi o nga kaiakiko he paerewa - 1-3-4-2.
• Mana i te 3800 rpm. - 98 l / sec.
• Ko te maha o nga paera he 16 (e wha mo ia waro).
• Ko te diameter o te raro o te pouaka he 82 mm.
• Ko te roa o te whiu piston he 75.6 mm.
• Ko te tauwehenga compression o te ranunga he 10.3.
• Ko te tere o te huringa o te raima he 800-850 rpm.
• Ko te momo tūtohu o te hinu ko AI-95.
• Te kai waipiro: i roto i te pa - 8.9 rita, i runga i te ara - 6.4 rita, i roto i te tikanga whakauru - 7.5 rita (tawhiti 100 km).
• Ko te rōrahi mahi o te sump hinu he 3.5 rita.
• Taumaha - 121 kg.
• Ko te rauemi hangarau o te motuka 21124 ki te reanga tuatahi, i kiihia e te umanga motokā - 150,000 km (tata tonu te motuka e 100,000 km te roa).

Ko te poraka porohita o te waeine hauora 21124 me ona ahuatanga

Tuatahi o te katoa, te whakahoutia poraka pūkaha rerekē i tona mua i roto i te tiketike (tawhiti i waenganui i te tuaka takahuri kawau hake me te wāhi te tihi ano o te poraka): y Vaz-2112 ko reira 194,8 mm i 21124 ka reira 197,1 mm. No te mea o tenei nui haere rōrahi rango (1.6 cm ^3).

Mo te tautuhi i te upoko, kua hurihia nga tawhiri o nga rua o te pou, i tenei wa me hono o raatau ki nga ahua M10 x 1.25.

Ko tetahi atu ahua o te waahanga pai ake ko nga toenga motuhake kua hangaia ki roto i nga waahanga o nga pihi matua (2, 3, 4 me te 5). I te wa e mahi ana te motuka, ka tukuna mai te hinu ki a ratau, e whakaata ana i te upoko piston.

Ko te motuka 21124 he piripiri taatau (c) (c R = 37.8 mm) te awhina o te piston. Ko te tohu raupapa me te tohu "11183", ka maka ki tana pauna ono, ka whakanohohia ki nga waeine mana 21126 me 11194.

Ko te pihi mo te mahi o te raina waatea ka tohuhia "2110-1005030". Ko te tohu whakawhiti o ona niho he ahua parabolik.

Wai pane i roto i nei i roto i whitiki V-rarai puku i hanga generator, me ngā waeine atu kahore e whakaratohia i roto i te putanga taketake, e tika ana ki tona wīra taputapu motuhake tino damped wiri torsional e puta i runga i te take. A ka taea e te puuku rangatira te whakauru ki te hoahoa kaore e taea te kaitohu ki te taipitopito i te koki o te koki.

Ko nga whitiki taraiwa e whakamahia ana i roto i te engine me to ratou tohu

Hei whakamahi i te waahi waahi i te hoahoa o te motuka 16-valve 21124 ka whakamahia ki te whanui o te 25.4 mm, he 136 nga niho parabolic, ka tohuhia hei "2112-1006040". Ko te rauemi i mua i te whakakapinga e 45,000 km.

Mena kaore i whakauruhia etahi waehere whakauru ki runga i te motuka, ko te UP UP me te compressor haurangi, ka whakamahia te whitiki me te tohu "2110-3701720 6 PK 742" (roa mahi - 742 mm) i roto i te awhina generator.

Mena kua whakauruhia te punga o te GUR, he pai te whitiki me te 1115 mm te whitiki, hei peia i te kaihanga. Ko tana tohu "2110-1041020 6 PK 1115".

Ko te tauira me te kaitautoko mo te haurangi haurangi kua nui ake te whitiki generator - 1125 mm, me te tohu - "2110-8114096 6 PK 1125".

Piston rōpū rōpū

I whiwhi ano hoki te miihini whakahoutanga i nga piston hou, me nga puranga hiko i raro: e wha nga piston o te hohonu 5.53 mm i hangaia i ia piston, kua hangaia hei aukati i nga waahanga mai i te pakaru (pakaru) mehemea ka wawahia te whitiki waahi.

I mua atu, ki te mea i penei, kua ngaro te hononga o nga hiku ki te raima, ka mutu to ratau mahi, engari ko te rakau, e mau ana i te hiku, i haere tonu ki te huri i te koree, a, na reira i neke ano nga piston. Ko te mutunga, ka tautohetohe ratou ki nga tohu. Ko te hua - ka pakaru, ka pakaru, ka pakaru ranei te papa o te piston.

Ko nga ahua o te mowhiti piston, e taea ai te maka i te rino me te rino, noho tonu: 82 mm.

Ko te pine piston he pai te rere, a, ko te whakapiri tuatoru e whakaratohia ana e nga mowhiti kati. Ko te roa o te ringaringa he 60.5 mm, a he 22 mm te whanui.

Ko nga ropu honohono o te motini 21124 he whakawhitiwhiti me nga rakau 2112 honohono.

Tumuaki Tae

Ko te upoko 16-valve cylinder he rereke i te waahanga i te tau 2112, ko te rahi o te mata o te mata e tohaina ana mo te whakauru i nga panui maha.

Hei whakahaere i nga hiko i te pito o runga o te upoko o te potae, e rua nga rarangi taraiwa kua oti te whakauru: kotahi mo te roopu whakauru, tetahi atu mo te tini o te pupuhi. Ki te wehewehe i a raatau, ka tuhia e te kaihanga nga tohu kei runga i te kaki o nga rakau i muri i te kamera tuarua. Mena kei te 14 te tau whakamutunga, ka pau te rakau, ki te 15, kae, i te takiuru. I tua atu, ko te kamera i roto i te taha o te kamera tuatahi he ropu whakarewa.

Mai i te mea e whakaratohia ana te upoko ki nga mokukuhu, ka whakaora te rangatira o te motokā i te whakatika i nga waahanga wera i waenganui i nga kamera me nga hiku.

Engari, ko tenei whakamahinga ka kaha te taraiwa ki te aroturuki i te maemae me te kounga o te hinu, no te mea he tino paanga te hanganga o te wai-pupuhi ki nga pokekore o te taone i roto i te kaitohu, a, kaore e taea te mahi, me te whakaoti ano i te whakakapi.

Ko nga tohu o nga hiko o te moto tekau ma ono-valve he diameter 7 mm, i roto i te waru-valve he 1 mm te nui.

Ka rite ki te korero i runga ake nei, ka hurihia nga maatau mo te potae potae e puta mai ana i te whara. Ko nga tohu mo te tautuhinga tika o nga waahanga mahi o te motuka i runga i te papa 21124 ka whakaekea e nga nekehanga e rua mo nga tohu ano e whakamahia ana ki nga pupuhi o te hauora 2112.

He rereke nga pungarehu o te putea me te taraiwa i te taha o tetahi atu, a, ka tohuhia e to tohu: te whaerangi - "21124-1006019", te peke - "21124-100606020". I tua atu, he porohita kei te taha o te moenga me te arai kei roto, kei waho i te tihi kaore he arai pera.

Pūnaha Inlet-Outlet

I roto i te hoahoatanga o te pūnaha whakauru, ka whakamahia he pipeline kirihou, e mahi tahi ana i nga mahi o te nui o te taonga me te kaiwhiwhi.

Ko te kaupapa o te tukunga, ka whakamahia e nga kaihoahoa miihini te kohikohi ngutu, he waahanga kaore i whakamahia i mua i nga tauira VAZ, a, he aha te mea kaore e uru ana ki te potae whakauru.

Ngā āhuatanga o te pūnaha hauora me te pūnaha patu

Ko te tuatahi, me tohu e whakamahia ana e te VAZ-21124 he momo hou o te raima hinu, he mea hanga mai i te mea koikoi me te rereke i te waa e tu ana i runga i te VAZ-2112, i te mea kaore he raina i roto i te punaha hinu. Ko te kaha o te hiko hinu e hiahiatia ana i roto i te pipeline e mau ana ma te whakamahi i te hiko motuhake i whakauruhia ki roto i te pao wahie.

Ko te punga o te rorohiko, ko te mea motuhake he mea kaore i te wehea nga waea mama-nui mai i tana hoahoa. Ko te mea i runga i te motuka 21124 i ia rama ka whiwhi i te pouaka whakaeke motuhake.

Ko nga hiku e tu tika ana ki nga rama, me te tapiri ano, ka piri tonu ki te taupoki upoko o te potae. Ko te mihi ki tenei kaupapa hou, kua piki ake te pono me te whai hua o te pūnaha whakaheke i nga wa.

Te mahi paerewa hauora 21124

He maha nga kaipupuri waka o VAZ e mohio ana ko te pamahana mahi o te engine he 90 degrees Celsius. Heoi, i te taenga mai o nga motuka 16-raupapa o te raupapa VAZ-2112, kaore he tikanga o tenei tikanga. Ko te meka ko te whakauru i nga whakaritenga taiao, kua whakahoutia nga engines, a, i te taha o tenei, ka whakarereketia e te kaihanga te awhe o te taiao mo ratou. Na inaianei ko nga rereketanga o te hauhana i roto i te 87-103 nekehanga e kiia ana ko te tikanga.

I te mutunga, me whakahuatia ko te hinu engine 21124 me tuhi ki te panuku o 5w30, 5w40, 10w-40, 15w-40 ranei. Ko te engine maroke ko te 3.5 rita o te wai o te waipuke, engari i muri i te tata ki te 800 karamu ka noho tonu ki roto i te papa crankcase, me te whakahou ano ka whakahekehia te riringi ringihia.