CVT ki "Nissan X-Trail": arotake o te tangata o te faaohiparaa i

Mō te kamupene Jatco CVT te rota o nga hau. Etahi i waimarie ki te hoko o te motokā, ka takoha tangata, he torutoru noa tekau o nga mano ki te huri i te pouaka i raro i raihana. Mai i te mea e te manawanui o tenei pae? He aha te mea mau te variator rauemi ki "Nissan X-Trail"?

RE0F10A variator Tauira

Mai 2007 Kua whakaritea e te kamupene "Nissan" ki te pīkau i SUVs "X-Trail" pouaka-momo CVT. rite rawa Body whakatupuranga tuatahi T31 i ki te CVT Jatco RE0F10A (aka CVT-7).

tatau tōna kaha i runga i te rahi engine i 1.6 ki te 2.5 rita. Ēnei raraunga whakarato dealerships. Heoi, he paku te paetukutuku kamupene Jatco pukapuka rerekē - i 1.6 ki te 1.8 rita. Ki te te tino hangaia te CVT-7 mō waka iti-displacement, riro te reira mārama he aha te reira na uaua ki te mahi i to outou ora, kahore breakdowns.

taipana Malolitrazhek tae te mōrahi o 180 Numbers, i engines rōrahi o 2 rita ranei ake hoatu 200 Numbers. e kore e taea e CVT akakoromaki i te kawenga.

Waihangatia ai te hiahia mo te riri peia pana koi i waenganui i tuku, me mai tokomaha o te hoahoa variator komukumuku pūhui, whakatere tona ino te tino. Na nui tei runga i te āhua o whakamahi i te CVT ki "Nissan X-Trail" rangatira motokā ia.

ngoikoretanga

Mai i te mahi o etahi āhuatanga o te variator ki "Nissan X-Trail" T31 tei runga i tona ora?

Ko te kawenga matua ka huaina te huri taputapu nga ahunga wīra, wīra whakatere ratou me te take huringa o te ariki tuku whitiki ki te pononga. Ko te mita ko e he tino maheni enei wīra whakatere, me te mamau ki te whitiki anake puta tika ki waku.

I roto i te whakaaro o te tangata, te variator hanga ki "Nissan X-Trail" whakatupuranga T31 ite iho i muri anake 80 000-100 000 km, ahakoa nga rauemi i korero - 200 000.

Tuatahi mau ahunga, tīmata ki te whakaputa i te hum āhuatanga. tei e mānukanuka whitiki ki runga ki a ratou. Ki te kore e te whanau akakoromaki i tona mahi - heke te whitiki mānukanuka kaha te, tīmata ia ki te paheke, te ārai i te ngahaú tohu e pā ana ki te huri taputapu. I roto i te pouaka i riri wāhanga variator tuatahi mō "Nissan X-Trail" "troit" (putanga tēpilé ia). Ko tenei no te mea te wīra whakatere, tahuri kau, hauā, whiwhi heahea me ahoahoa.

He i runga i te huānga waipēhi, e regulates te ōwehenga tuku - he taahiraa-motor. Ia "mataara" te tūranga o te teka whakatere me te aratau haere. Tuku o te mōhiohio haere ki nga āhuatanga pūkoro o te tauru tika ki te waewae-taahiraa o te pūkaha, i te mea tino pakarukaru a hohoro kakahu i roto i, e arata'i ki te variator kotahi anake tere.

Tapia variator ki "Nissan X-Trail" T31 rawa raruraru: ki te reira he wahi e manawapa ki te whakakapi, ka kia unpleasantly nui utu ratou. Ka taea e te ratonga te whakapau Raparongoā me te tata. Otiia, ki te whaimana tonu koutou pūtāhui, tohunga tūtohu whakakapi i te variator ki "Nissan X-Trail."

Model RE0F10D (CVT-8)

Whakaotinga momo variator ki "Nissan X-Trail," te CVT-8 whakaaetia ki te whakapiki ake i tona ora ratonga me te mauroa ki kāhua taraiwa kaitaua.

Kei te heke taimaha tuku hou, i hanga papu hinu atu kiato. Heke kaha o waku o te whitiki i runga i te wīra whakatere i 40%, reira whakaiti i te pēhanga ki runga ki a ratou. Hei whakaora penehīni ki te ōwehenga huringa taputapu i taahiraa.

I roto i te whakaaro o nga tangata o te variator ki "Nissan X-Trail," te CVT-8, tatou e nehenehe e amo e pumau reira roa. tauanga tona ora kei i 250 ratonga 000 km.

Āhuatanga o te mahi o CVT Jatco

Ko faufaa rerekē i te pouaka "aunoa" te "hātakēhi" ranei CVT. I roto i te reira i reira he kore tuku, e tika ana ki i heke te kawenga pūkaha te.

Me pēhea te ki te whakamahi i CVT i runga i te "Nissan X-Trail", me te tu o te peia ki piri ki te pouaka, ka muri roa?

1. I roto i te mahana-ake o te waka, e kore e pēhi i runga i te whakatere, e ngana ana ki te tere ake te tukanga. tauhohe pouaka ki te Accelerator, ara i roto i te tūranga kūpapa o te kaikōwhiri.
2. homai tīmatanga Sharp he pikaunga nui i runga i te whitiki, me te wīra whakatere, te whakanui ake i kākahu toutou.
3. E eke ana ki runga i whenua taratara pēhia te āhua o te variator.
4. Waka Tuku ki CVT kore e taea te tōia ngana ki te tīmata i te huringa o te wira ( "ki pusher") ranei.
5. Ehara i tūtohutia hoki e kukume atu waka, te tahi atu atu i te tauaru.

Reviews o nga tangata o te variator ki "Nissan X-Trail", ona āhuatanga, e heke ki te meka e te hangaia wae tenei mo te hoiho i leisurely i runga i ara flat.

Te huri i te hinu, me te KI

E ai ki nga tikanga kia kawea te tiaki variator kaihanga i nga 60 000 mahi km. Hoki kaitaraiwa Reinsurance tamata ki haere atu maha - 40 000-50 000.

Hurihia te hinu i roto i te variator ki "Nissan X-Trail" Ka taea te hanga rite ki te teihana mahi, me ia.

Me koe ki te whai ki te whakakapi i te inu tuku i roto i te variator:

• hinu;
• strainer me te tātari hoki i te mātao hinu;
• Pads mō te paraharaha, me te mātao hinu;
• ipu mō te hinu ururua.

Oil mō te CVT

Hoatu e te whakaturia he CVT ki "Nissan X-Trail" te tīpakohia, me te tuku inu. tukua Body T31 hinu NS2, Body T32 - NS3.

whakatakoto NS3-whakamahana te hoki variators me mahi i pāmahana teitei. He he pokey raro, a, kia rite ki ngā, he tika ana hoki e rua CVT-8, me mo te CVT-7. Heoi, nga rangatira o arotake e pā ana ki te variator ki "Nissan X-Trail" ki te pouaka CVT-7 rere i runga i te NS3, mea kia puta reo ke e tika ana ki te kaimahi o te kiriata hinu lubricating.

Whakakapi te inu tuku i roto i te CVT-variator 7

Tīmata he tika tukanga ki te pūkaha mahana ake me te pouaka variator ki "Nissan X-Trail." na:

1. Kei te peia matou he motokā i runga i te towahiwahi. e tika ana me te kohao mātakitaki hoki.
2. Tahuri atu tiaki pūkaha me te tango i te wira maui.
3. Ōseni nekehia tino kore e tika, hawhe anake.
4. Ipu mō te ururua wai fetongi he poka awakeri, me te pōtae tea-atu.
5. Ka whai tatou ki te tatari e pā ana ki te hawhe te haora stechot noa te katoa te wai.
6. Kei te haere ano hoki te moenga ki te hinu. Tangohia te reira a te hanumi toenga hinu.
7. Ki te he taea ki te horoi ake te whakamahi i te hinu diesel wai ranei ki te horoi i te Carburetor tonu te strainer, whiwhi koe ki te whakaora i te moni, engari ki te kahore - ka whai koe ki te huri i te tātari.
8. Aukume me te raro o te crankcase ata horoia.
9. Kōkuhu i te tātari mata (horoia hou ranei).
10. Te paepae whakaturia gasket hou, me te hoki atu ia ki wahi.
11. Tangohia te pūhiko, ka neke i roto i te ahunga o te tātari rangi. Na whai wāhi ki te mātao hinu tātari. Tangohia te reira.
12. Tāuta i te gasket tātari hou, me te coolant.
13. hoki matou ki o ratou tūru.
14. Whakakiia inu tuku hou.
15. Tirohia te taumata hinu ki te dipstick.

Te huri i te hinu i roto i te variator CVT-8

CVT-8 āhuatanga ko e kore e whai te reira i te uiuia wheketere. Tirohia te taumata o te refilling taea o te hinu hou ki te whakatutuki i runga i rau ranei. He he he uiuia e whakaurua nei ki roto ki te putorino filler.

hiahiatia te hoki te huringa hinu:

• mōria mo te plug awakeri;
• gasket;
• prefilter me te whakakai taua;
• inu tuku (5 l - whakakapinga wāhanga, 12 l - mō te tango oti i te moenga);
• Ring mō te tātari pai ia;
• he puru mowhiti mo te mana taumata.

Ko te take ki te whakakapinga o te hinu i runga i te CVT-7 Ka rite ki, me kia whakanohoia te mīhini i runga i te anga i te poka mātakitaki ranei. I roto i tenei take, ka hiahia koe he kaiāwhina me te matawai tätari. Ki te kore e te matawai i, e taea te whakakapi i te reira ki te ine pāmahana (mamati tika) i runga i te moenga.

Ki te whai wāhi ki te raro, e peia he motokā i runga i te poka huti ranei. Tō muri mai:

1. Tango i te plug awakeri. Nā ki te puta ake ki te 5 rita o te hinu.
2. Tangohia te paraharaha me strainer, horoi ratou.
3. whakaturia matou nga mea katoa i roto i te wahi. Ki te kore ko te tātari i raro ki te faaohiparaa i atu - te huri i te reira ki te tetahi hou.
4. Ki te hiahia koe i te wahi whakakapinga, ka riringi i te hinu, maka atu tona taumata, me tenei pito ngā.
5. Hoki te whakakapinga oti whakakiia 3L tuku wai i roto i te poka i roto i te tihi (i.e., whakamahia ai te uiuia ai i).
6. tīmata tatou i te pūkaha me te haere i runga i tūranga katoa o te pouaka kaikōwhiri, tu i runga i ia hoki te 5 hēkona.
7. Hanumi hinu me te tukanga korerotia.
8. Taria tae noa ki te pāmahana pouaka ko ^{e pā ana ki} 35C.
   
9. Tenei e hiahia ana tatou he kaiāwhina nei e tīmata i te motokā.
10. Tango i te plug Waipuke Mono. Whakakiia tae noa ki te hinu turuturu i korokoro te.
11. Plant o aunoa ringa me haere i runga i ropu katoa ki te roa o te 5 hēkona. whakatika tatou i te hua i roto i te "P" tūranga.
12. Ano, whakakiia te hinu tae noa tīmata reira kore ki te waipuke. plug whatu.

Whakaotia whakakapinga o te tuku wai puritia. Na ka taea e koe te tautuhi anō i te counter.

Tohu o te kino ki te variator

whakakapinga wā o whiriwhiringa me fluids i roto i te pouaka, te mahi tika, o te akoranga, whakawhānui te ora o te variator. Heoi, ko te ahua o te kino kia tonu puta. Ki te rā, kua tangohia etahi teihana ki te kawe i roto i, me te mea he hanga wāhanga matua ranei o te kōwae, a tae noa whakahere he taurangi i runga i to ratou mahi.

Here te tahi tohu o e kia karanga tonu ki a ratou:

• paheke noa i maheni te pēhi i te takahi whakatere;
• haere CAT ki aratau whawhati tata (puta te tohu i runga i te röpü taputapu);
• wiri;
• tēpilé ia puranga ranei ka whakawhiti i waenganui i tetahi o nga nihowhiti, pera i roto i te mīhini wera, me i te matao;
• ngaro e kore e ngā te tuku ranei;
• tauhohenga aukati ki te huringa o te tere;
• papamuri haruru;

I roto i te arotake o te variator ki "Nissan X-Trail" Kei te maha whakahuatia reira e taea te papaki tohu rite i roto i te maha ngā take, ake, kahore he ki te whakakapi i te wāhitaki katoa.

Ko te take o whakakapi te variator

Kairapu, rite te ātete ki te mahi, e kore mahi i roto i te hanga. tonoa tonu ratou i te variator ki "Nissan X-Trail" i roto i te whakakapinga. Ki te mea he taurangi, e kore e rapua e te reira whakapaunga. Ki te kore - e utu i te kōwae hou te moni nui.

I mua i te hoatu ki runga ki a koutou i runga i te mahi tohu o nga kaihoko motokā, ka taea e koe te tātari ā CVT tōnā. Utauta hiahiatia:

• he huinga o taviri (mumura me te kainga);
• huriwiri ki te hama;
• kara.

I mua i te tīmata koe ki te whakaahuatia i te utu hanga. Ka taea e te āwhina i tēnei i roto i tona whakaminenga atu. Pouaka me oko otkruchennyh nati me he whai hua hoki raka.

Visual tātaritanga variator

I muri ui ia huānga o PPC, ka taea e matau koutou he aha e kore te mea mahi tika:

1. Tango i te uhi taha me te moenga. I runga i te moenga i reira he aukume motuhake e pupuri otaota me te whakarewa shavings i te mahi o te variator. Ki te aukume reira he rota, ka taea e tatou rāhui i whakakapinga o whiriwhiringa me te strainer pai.
2. Ngahaú me wīra whakatere. Tuatahi, tango i te pere, ka te whitiki. aromatawai tatou tona huru. Ki te mau te reira i roto i, me te reira ki te whakakapi. Ko reira nui iti te utu atu i te variator hou. Ki te nga tihi kahore piro, kia takoto i te raruraru i roto i te ahunga.
3. Ngaehe i roto i te variator puta tika te taua no te mea o te pepepe me i roto i te whanau. Ka taea te nekehia atu te reira i te kōwae kaitō motuhake. e kore he uaua Whakakapia ki hou.
4. Kei te papu wahie kei raro i te taupoki o te taipana converter. He te hoki i whakaritea pārōnaki me te whakawhiti o te mamaoa e me nekehia ki te tango i te papu. Ki te puta ke ai, tahi ki te mekameka puku.
5. Me koe ki te horoi me te maroke nga wāhanga tangohia katoa i mua i reassembly. wāhanga rapa he pai ki te whakakapi ki te hunga hou.
6. Kohikohi kia te tūemi tino i roto i te raupapa whakamuri, mau te tūranga tika o te pouaka raka titi.

I muri i te whakaminenga, tirohia Tuku:

• tīmata tatou i te pūkaha;
• tirohia te whakaurunga o ia ropu;
• e mahi ana tatou i taki.

Ki te whakaturia ake nga mea katoa te tika, kia mahi CVT kahore haruru no rapae me tēpilé.